Экспертиза ТНВД (топливный насос высокого давления) марки «BOSCH»

105037, г. Москва, Измайловский проезд, д. 11, стр.2.
тел. +7 (495) 234-78-05; +7 (495) 764-27-21
www.avtotehexpert.ru, е-mail: avtotehexpert@mail.ru

ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТА

... ООО «ЭКЦ «Автотранспорт» и ... заключили договор № ... на проведение автотехнического исследование ТНВД (топливный насос высокого давления) марки «BOSCH», номер 0 460 426 373.

На разрешение исследования поставлен вопрос:
1. Какова причина выхода из строя ТНВД?

Исследование поручено специалисту ... , имеющему высшее техническое образование (Московский автомеханический институт) по специальности инженер-механик, квалификацию судебного эксперта по специальностям «Исследование транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки», «Исследование технического состояния транспортных средств», «Исследование обстоятельств дорожно-транспортного происшествия»; «Исследование следов на транспортных средствах и месте дорожно-транспортного происшествия» (транспортно-трасологическая диагностика), полученных в Российском Федеральном Центре Судебной Экспертизы при Министерстве Юстиции РФ и в Московском автодорожном институте (МАДИ), являющийся экспертом-техником и зарегистрированный в государственном реестре Минюста (номер 4551), стаж экспертной работы с 2002 года по настоящее время.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

1. ТНВД марки «BOSCH», номер 0 460 426 373.

ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА И ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ

1. Экспертное исследование технического состояния транспортных средств, - М.: ВНИИСЭ, - 1984.
2. Методические рекомендации для судебных экспертов «Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки» - РФЦСЭ при Минюсте России, Москва 2018 г.
3. Автомобильный справочник – «BOSCH» - 2-е издание – изд. «За рулем» - 2004 год.
4. Система управления дизельными двигателями – «BOSCH» - изд. «За рулём», 2004 г.
5. Дизельные двигатели – изд. ЗАО «Алфамер Паблишинг», 2006 г.
6. ГОСТ 27.102-2021 Надежность в технике. Надёжность объекта. Термины и определения.

ИССЛЕДОВАНИЕ

... года в ООО «ЭКЦ «Автотранспорт» поступили детали ранее разобранного ТНВД марки «BOSCH», номер 0 460 426 373 (3963959) – фото 1.

Внешний осмотр ТНВД проводился с применением фотоаппарата марки Sony SLT-A58K, дополнительного увеличительного объектива марки Sony SAL50M28, а также камеры марки «Samsung Galaxy A21s» и микроскопа МИКМЕД 2000R. Осмотр проводился при искусственном освещении. Освещение было достаточно.

На корпусе ТНВД имеется табличка с указанием марки и номера ТНВД: «BOSCH», 0 460 426 373 (3963959) – фото 2, 3.

В результате осмотра деталей разобранного ТНВД зафиксированы следующие повреждения:

- разрушение выступа приводного вал; ролики муфты отсутствуют на своих посадочных местах – фото 3,4.

- разрушение крестовины на несколько фрагментов – фото 5.

- разрушение выступов на кулачковой шайбе – фото 6.

- во фланце распределителе зафиксирован фрагмент разрушенного плунжера – фото 7-9.

В процессе осмотра фланец распределитель был разобран. Во внутренней части стопорной гайки плунжера зафиксированы капли жидкости, наложения и фрагменты коррозии, грязи – фото 10-14.

Фрагмент разрушенного плунжера во фланце распределителя заклинит в своём посадочном месте – фото 15.

Фрагмент разрушенного плунжера был выбит при помощи инструмента из фланца распределителя.

На фрагменте разрушенного плунжера зафиксированы капли жидкости, фрагменты коррозии, грязь и износ рабочей поверхности в виде вертикальных рисок, потёртостей и царапин – фото 16-26. В посадочном месте плунжера имеются единичные вертикальные риски и царапины, а также задиры на металле в месте излома плунжера – фото 27.

На втором фрагменте разрушенного плунжера значительный износ на рабочей поверхности не зафиксирован. Внутри регулировочной втулки также отсутствуют износ рабочей поверхности – фото 28,29.

На основании проведённого осмотра деталей исследуемого ТНВД можно сделать промежуточные выводы:

- зафиксированные наложения и фрагменты коррозии, грязь а также риски, потёртости и царапины на плунжере и в его посадочном месте указывают на то, что в топливе присутствовала вода и грязь;

- наличие воды и грязи в топливе привело к заклиниванию плунжера, его разрушению на 2-а фрагмента, разрушению выступов кулачковой шайбы и приводного вала, крестовины; данные повреждения привели к выходу из строя ТНВД.

ВЫВОДЫ

1. Причиной выхода из строя представленного ТНВД марки «BOSCH» с номером 0 460 426 373 (3963959) является его эксплуатация с наличием воды и грязи в используемом топливе.

Специалист ...