Экспертиза по определению расхода масла двигателя

105037, г. Москва, Измайловский проезд, д. 11, стр.2.
тел. +7 (495) 234-78-05; +7 (495) 764-27-21
www.avtotehexpert.ru, е-mail: avtotehexpert@mail.ru

ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЭКСПЕРТА №...

по гражданскому делу № ...

На разрешение экспертизы поставлен следующий вопрос:
1. Имеются ли в автомобиле марки, модели: LADA VESTA SW CROSS, идентификационный номер (VIN): ... неисправность в виде повышенного расхода масла в ДВС?

Производство экспертизы поручено эксперту ..., имеющему высшее техническое образование (Московский автомеханический институт) по специальности инженер-механик, квалификацию судебного эксперта по специальностям «Исследование транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и остаточной стоимости», «Исследование технического состояния транспортных средств», «Исследование обстоятельств дорожно-транспортного происшествия»; «Исследование следов на транспортных средствах и месте дорожно-транспортного происшествия» (транспортно-трасологическая диагностика), полученных в Российском Федеральном Центре Судебной Экспертизы при Министерстве Юстиции РФ и в Московском автодорожном институте (МАДИ), квалификацию эксперта-автотехника I категории (ГТУ МАДИ), являющийся экспертом-техником и зарегистрированный в государственном реестре Минюста (номер 4551), стаж экспертной работы с 2002 года по настоящее время.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

1. Определение о назначении судебной автотехнической экспертизы от ..., а также материалы гражданского дела № ... по иску ... .

2. Автомобиль марки LADA VESTA, идентификационный номер (VIN) ... .

3. Информационное письмо №80-21 от АО «АВТОВАЗ» от 10.11.2021 года, а также приложения к нему:
а) Порядок рассмотрения обращений потребителей и методика диагностики и ремонта двигателя по подтверждённому проявлению «повышенный расход масла» и/или сизый дым.
б) Рекомендации по произведению замеров моторного масла.
в) Методика проверки двигателя на наличие «сизого дыма» на выходе системы выпуска.
г) Иллюстрация мест опломбирования.
д) Разъяснения по факторам, влияющих на расход масла в двигателя автомобиля LADA.

ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА И ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ

1. Федеральный закон от 31 мая 2001 г. № 73-ФЗ «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации».
2. Гражданский процессуальный кодекс РФ от 14 ноября 2002 г.
3. Закон РФ от 07.02.1992 N 2300-1 (ред. от 04.06.2018) «О защите прав потребителей».
4. Инструкция по организации производства судебных экспертиз в государственных судебно-экспертных учреждениях системы Министерства юстиции Российской Федерации. Утверждена Приказом Министерства юстиции Российской Федерации от 20 декабря 2002 г. № 347.
5. Экспертное исследование технического состояния транспортных средств, - М.: ВНИИСЭ, - 1984.
6. Методическое руководство «Исследование недостатков легковых автомобилей отечественных моделей, находящихся в эксплуатации - РФЦСЭ, Москва 2006 г.
7. Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки, ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России, Москва 2018.
8. Автомобильные двигатели. Теория и техническое обслуживание – Джеймс Д. Холдерман, Чейз Д. Митчелл-мл. – четвёртое издание, издательский дом «Вильямс» 2006 год.
9. Автомобильный справочник – «BOSCH» - 2-е издание – изд. «За рулем» - 2004 год.
10. Бортовая диагностика – ООО «Издательство «За рулём», 2012 год.
11. ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения.
12. ГОСТ 33997-2016. Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки.
13. Технический регламент таможенного союза ТР ТС 018/2011 о безопасности колесных транспортных средств (с изменениями на 11 июля 2016 года).
14. Руководство по эксплуатации автомобиля LADA VESTA.
15. LADA VESTA – Руководство по ремонту и эксплуатации – изд. Монолит, 2016 г.
16. Технологическая инструкция (ТИ) 3100.25100.40207 по ремонту ВАЗ-21179.

ИССЛЕДОВАНИЕ

20.01 ... адресу: г. Москва, ... экспертом ООО «ЭКЦ «Автотранспорт» ... был проведён экспертный осмотр автомобиля марки LADA VESTA, идентификационный номер (VIN) ... – фото 1,2. Пробег автомобиля на момент осмотра составлял – ... км.

На осмотре присутствовали собственник автомобиля ... и представитель АО «АВТОВАЗ» (по доверенности) ... .

Внешний осмотр автомобиля проводился с применением фотоаппарата марки Sony SLT-A58K и дополнительного увеличительного объектива марки Sony SAL50M28.

На щитке приборов зафиксирован средний расход топлива – 8,8 л/100 км, а средняя скорость 37 км/час – фото 6,7.

На исследуемом автомобиле был произведён тестовый заезд по дорогам общего пользования (около 2 км). При движении автомобиля неисправностей в работе двигателя не установлено. На панели приборов сигнальных ламп и индикаторов, указывающих на неисправность двигателя, не зафиксировано.

При осмотре моторного отсека автомобиля установлено, что уровень моторного масла (согласно масляному щупу) и охлаждающей жидкости двигателя (согласно меткам в расширительном бачке), в норме. Наложения и течи моторного масла не зафиксировано.

В процессе осмотра автомобиль был исследован по методике (в несколько этапов) на наличие «сизого дыма» на выходе системы выпуска, указанных и изложенных в документе АО «АВТОВАЗ» (п. 3 «исходные данные) – фото 5. Сизого дыма, согласно выполненных этапов по данной методике, в процессе диагностики на автомобиле не зафиксировано.

В процессе осмотра автомобиля, по представленной заводской методике были осуществлены этапы по определению повышенного расхода моторного масла.

Параметры работы двигателя на щитке приборов были обнулены.

Была проведена компьютерная диагностика автомобиля (оборудование предоставлено ... - код дилера ..., версия программного обеспечения 5.1.2). В результате диагностики кодов неисправности (ошибок) по работе двигателя не зафиксировано (установлены сохранённые коды: Р0579 – Многофункциональный вход круиз-контроля – выход сигнала за предел диапазона; В1520-14 – Реле стартера – Обрыв цепи или короткое замыкание на массу; В015АО-64 – Цепь очистителя заднего стекла - ошибка достоверности сигнала). Данные коды неисправностей были удалены. Не заводского перепрограммирования (чиповки) не зафиксировано.

Также установлены отдельные параметры работы двигателя автомобиля: расход топлива – 7762,78 л; время работы двигателя – 183778 мин, общее количество пусков двигателя – 17446; общее количество удачных пусков – 17419 – фото 6,7. Данные параметры были обнулены.

Далее с двигателя было слито моторное масло, заменён масляный фильтр на оригинальный LADA номер 2108-1012005-08. Воздушный фильтр марки SCT SB2386 загрязнён не значительно, поэтому он заново установлен на своё штатное место (по заводской методике, по определению повышенного расхода моторного масла, его менять не надо).

В двигатель было залито масло LADA ULTRA 5W40 ниже 1 мм от максимального уровня по масляному щупу – фото 8. Двигатель был запущен и нагрет до температуры 71,25 градусов по Цельсию. На весах марки «Базар» (поверочные документы на весы ... предоставили) была взвешена пустая, чистая, пластиковая ёмкость (вес составил 0,355 гр.) – фото 9,10. Далее весы были обнулены. В эту ёмкость из двигателя было слито моторное масло.

Объём слитого из двигателя масла составила более 4 л., а его вес 3,330 кг – фото 11,12. Слитое масло было залито в двигатель.

Далее были опломбированы белой краской, а также номерными пластиковыми (номера пломб: 03593189; 02688888) и ленточными (номера пломб: 105411187; 105411188) пломбами следующие детали: болты крепления поддона картера, маслосливная пробка, крепление резонатора впуска, крепление коробки передач, заглушки распределительных валов, масляный фильтр, маслозаливная горловина, датчик давления масла, масляный щуп, шланг вентиляции картерных газов с обеих сторон, болты крепления катушек зажигания, болты крепления крышки ремня газораспределительного механизма, клапана регулировки распределительных валов, шланг впускной трубы, воздушный фильтр, разъём OBD. После этого автомобиль был отправлен на контрольный пробег в 1000 км.

... по адресу: г. Москва, ... на территории дилерского центра ... экспертом ООО «ЭКЦ «Автотранспорт» ... был проведён дополнительный экспертный осмотр исследуемого автомобиля. Пробег автомобиля на момент осмотра составлял – ... км. Контрольный пробег автомобиля составил: ... =1001 км.

При осмотре автомобиля не зафиксировано следов повреждения пломб.

На щитке приборов зафиксированы следующие показатели за данный контрольный пробег: средний расход топлива – 8,9 л/100 км, общий расход топлива 89,1 л, средняя скорость 42,6 км/час.

Была проведена повторная компьютерная диагностика автомобиля. В результате диагностики кодов неисправности (ошибок) по работе двигателя не установлено.

Зафиксированы отдельные параметры работы двигателя автомобиля: расход топлива – 7831,7 л; время работы двигателя – 185205 мин, общее количество пусков двигателя – 17540; общее количество удачных пусков – 17516 – фото 13.

Установлено, что уровень моторного масла, согласно масляному щупу, выше минимальной отметки – фото 14.

Моторное масло было слито в мерную ёмкость при температуре двигателя 77,25 градусов по Цельсию (вес ёмкости заранее был обнулён). Чистый вес масла составил 2,635 кг – фото 15,16.

Согласно представленной заводской методике по определению повышенного расхода моторного масла, был рассчитан расход масла исследуемого автомобиля за контрольный пробег:
Vм=(М1-М2)/0,85=(3330-2635)/0,85=817,65 мл
где, Vм – объём масла, израсходованного во время пробега, мл;
М1 – вес масла до пробега, г;
М2 – вес масла после пробега, г;
0,85 – плотность масла, г/см³.

Исходя из этого, расход моторного масла за контрольный пробег автомобиля равного 1001 км. составил 817,65 мл, что превышает допустимое значение 0,5 л, согласно представленной заводской методике (информационному письму №80-21 от АО «АВТОВАЗ» от 10.11.2021 года).

Таким образом, на исследуемом автомобиле имеется повышенный расход моторного масла.

ВЫВОДЫ

1. На автомобиле LADA VESTA, идентификационный номер (VIN) ... имеется неисправность в виде повышенного расхода моторного масла..

Эксперт ... .